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【简答题】牵引系统的制动工况原理。

发布于 2022-04-11 13:05:14
参考答案:
牵引系统的制动工况分为再生制动工况和电阻制动工况。 再生制动:列车进行制动时,把列车的动能转换为电能反馈到电网供其他列车使用,这极大地降低了列车的实际能力损耗。 电阻制动:若列车制动时牵引系统反馈的电能使得电网电压超过1800V,此时列车电制动产生的电能将会消耗在制动电阻上,列车动能转换为热能散逸到大气中。

参考解析:
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