说明回转机构工作回路原理（作图）及如何进行制动

回转机构是液压挖掘机上的一个重要组成部分，它允许挖掘机的上部结构相对于底盘进行旋转。以下是回转机构工作回路的原理说明和制动方法：

回转机构工作回路原理：

1. 液压泵：提供液压油，产生压力。
2. 多路换向阀：控制液压油流向，可以实现回转马达的正反转。
3. 回转马达：接收液压油，将液压能转换为机械能，驱动挖掘机上部结构旋转。
4. 控制手柄：操作者通过移动控制手柄来控制多路换向阀，从而控制回转马达的旋转方向和速度。
5. 回转支承：承受上部结构的重量，并允许其旋转。

工作过程：

• 当操作者推动控制手柄时，多路换向阀根据手柄的位置改变液压油的流向。
• 液压油流入回转马达，推动马达内的活塞或转子，从而旋转挖掘机的上部结构。
• 马达的旋转通过齿轮和轴承传递到回转支承，实现整个上部结构的旋转。

制动方法：

1. 液压制动：大多数挖掘机的回转机构都有内置的液压制动系统。当操作者释放控制手柄时，多路换向阀切断液压油流向，同时制动器被激活，阻止马达和上部结构的旋转。

2. 机械制动：一些挖掘机可能还有机械制动系统，通常位于回转支承附近。这种制动器通过机械方式锁定回转支承，防止上部结构旋转。

作图说明：

由于这里无法提供图形，我将以文字形式描述回路原理：

• 从液压泵开始，画一条线表示液压油流向多路换向阀。
• 在多路换向阀处，画两条分支线，一条通向回转马达的进口，另一条在操作手柄推动下通向马达的出口。
• 从回转马达画一条线连接到回转支承，表示动力传递路径。
• 在控制手柄处，画一条控制线连接到多路换向阀，表示操作控制信号。
• 在回转马达旁边画一个表示制动器的符号，当控制手柄回中时，制动器被激活。

在实际应用中，回转机构的工作回路可能还包括安全阀、压力表、过滤器等辅助元件，以确保系统的正常运行和维护。制动系统的设计也会根据具体机型和制造商的要求有所不同。