【简答题】写出B型地铁列车牵引系统中受电弓ADD装置的工作原理。

参考答案：
答：1受电弓自动降弓保护过程：在正常情况下，受电弓升起压力继电器1在升弓气压的作用下，1-2触点断开，1-3触点闭合，将升弓信号传送给TCMS,同时压力继电器2在升弓气压的作用下，1-2触点断开，1-3触点闭合，2KA805继电器线圈得电吸合动作，2KA805常开触点闭合，ADD系统进入工作状态。若弓网发生故障或滑板条磨损过度，使弓头充气部分漏气，弓头气路在ADD膜片阀的作用下大量排气，受电弓升弓气囊内气压降低，压力继电器2的1-2触点闭合，1-3触点断开，2KA804继电器在2KA805继电器的常开触点闭合状态下吸合动作，2KA804常开触点闭合，将断主断信号传送给TCMS，使机车快速断开主断路器；同时由于受电弓升弓气囊内气压降低，压力继电器1的1-2触点闭合，1-3触点断开，降弓信号传送给TCMS，受电弓同时快速降弓。此时司机可断开升弓按钮，使升弓电磁阀失电，切断升弓电源。在允许的情况下，司机可检查受电弓及网线；若受电弓可继续使用，可关闭ADD自动降弓断主断系统，即断开2KA802触点，再按下升弓按钮使受电弓升起工作，但此时受电弓会失去ADD系统的保护。

参考解析：
暂无