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【简答题】双探头法探测轨腰部位时,K型扫查的探伤灵敏度如何调整?《铁标》
发布于 2021-04-08 21:55:43
参考答案:
答:将GHT-1a试块上距路面90mm处的3号平底孔反射波高调整到80%,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿(一般为2~6dB),作为轨腰部位的探伤灵敏度。
参考解析:
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这家伙很懒,什么也没写!
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