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法规+特殊运行
飞机在凌晨5点半以后结束航班任务回基地,但外站已完成该机航后和航前工作并已在《飞行记录单》上签署,各维修中队应完成该机( )。
发布于 2021-02-21 23:01:20
【单选题】
A 航后工作
B 航前工作
C 短停工作
D 特殊航前航后工作
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zzq_123456
2023-02-21
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
飞行记录单“滑油量”栏目,由维修人员在规定时间内完成发动机滑油量的检查,并在“滑油加注栏”中填写,若添加滑油,应填写( )。
2
如果飞机需过夜停放则必须完成( )
3
在短停维护和航站维护过程中发现的故障必须记录在“故障报告”栏中,并且在“处理措施”栏填写采取的措施。只有在以下( )情况下才能办保留:
4
飞机客舱记录单第一联的保存期限为:
5
对于一级重要航班任务,应安排( )或同等资格(含)以上人员随机。
6
对于定检工作,各机型( )工作完成后只需在飞行记录单上签署即可。
7
短停飞机长时间停放是指:
8
所有完成签署的飞机维护工作单(如:航前、航后、短停工作单等)应交由( )部门存档。
9
维修中队在安排随机人员时,有责任从FOC上确认所安排的随机人员( )的有效性。
10
确定一架飞机是否可以放行的基本原则应至少包括以下( )
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