Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
成本2
分批法和品种法的主要区别是( )
发布于 2021-02-18 16:54:45
【多选题】
A 成本计算对象不同
B 成本计算期不同
C 生产周期不同
D 会计核算期不同
查看更多
关注者
0
被浏览
99
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
大鱼小鱼
2023-02-18
别把生活当作游戏,谁游戏人生,生活就惩罚谁,这不是劝诫,而是--规则!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
Royston Yuen
浮游生物。身体短小不到1厘米。有一只眼睛却有着统治世界的野心
提问
960
回答
1035
被采纳
1036
关注TA
发私信
相关问题
1
没有取得有效适航证的航空器从事飞行活动应该申请:()
2
样板轮外表面应无飞边、毛刺、磕碰等损伤,无严重锈蚀、油污等,无大于 mm的划痕。
3
CCAR-145部规章要求,维修人员应对有关的民航法规、国家或行业标准、专业知识、工作程序和维修人为因素知识发生的修订或变化进行更新培训,并且至少 对所从事的工作内容进行再培训:()
4
<{p}><{span style="font-size: 1em;"}>可以生产、销售或者使用不合格的消防产品以及国家明令淘汰的消防产品。<{/span}><{br/}><{/p}>
5
<{p}>旅客列车采用拉口甩车方式摘甩后部车辆时,须确认旅客上下车、行包装卸、列检等作业完毕后,方可开始作业。必须将摘甩车辆采取防溜措施后,再将摘甩车辆与列车分开,距离不得少于( ),并将两端车钩关闭。《调车长必知必会手册第139条》<{br/}><{/p}>
6
重复性中要求任选一根式样轴应连续探伤 次,各基准缺陷波幅重复性误差均不大于 dB
7
<{p}>自燃点与闪点一样都是可燃物质的固有性质。<{br/}><{/p}>
8
40、控制启动模式下机器人文件还原中,处于写保护和编辑状态的文件都不能被加载。
9
<{p}>旅客列车采用拉口甩车方式摘甩后部车辆时,须确认旅客上下车、行包装卸、列检等作业完毕后,方可开始作业。必须将摘甩车辆采取防溜措施后,再将摘甩车辆尽头线停留机车车辆时,原则上与车挡(挡车器)保持( )以上距离,并采取防溜措施。《调车长必知必会手册第142条》<{br/}><{/p}>
10
关于民航行业标准MH/T 3011.1-2006《民用航空器轮档》中以下说法错误的是:
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部