技师

制动不平衡率是指车制动力增长全过程中,当轴制动率小于 60%时,为同时刻测取的同轴左、右轮制动力差的最大值与( )的百分比。

发布于 2021-02-18 17:02:50

【单选题】
A 同轴左、右轮制动力差中大者
B 该轴轴荷
C 同轴左、右轮制动力中小者
D 同轴左、右轮制动力的平均值

关注者

0

被浏览

69

mylove 2023-02-18

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

SMALL

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1333

被采纳

1265

关注TA

发私信

相关问题

1

轴制动率用来考核汽车的( )。

2

UNIX操作系统中，保存系统数据和配置的文件夹是哪个（）。

3

仓储控制区域的通行证管理：依照《安保条例》的有关规定，货运控制区应处于相对独立状态，凡进入控制区的人员和车辆，必须持有机场gongan部门制发的控制区通行证。（）

4

制动不平衡率达不到要求会影响汽车的( )。

5

在自然条件下（如海水、土壤、地下水、潮湿大气、酸雨等）对金属的腐蚀通常是化学腐蚀。（）

6

电气人员必须具备什么条件？

7

在端到端之间提供可靠数据传输的是计算机网络体系结构中（）层

8

驻车制动率达不到要求会影响汽车的( )。

9

鲜活易腐货物的包装应当完好，不致损坏和污染飞机、设备及其它物品。( )

10

驻车制动率是驻车制动轴的最大驻车制动力之和与( )的百分比。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服