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（1）网状裂纹一般无需补修。仅在墩台顶部或容易积水处，可用改性树脂或高分子化合物封闭涂装。
（2）不影响墩台安全的裂纹，凡裂纹宽度小，已趋稳定，可用改性树脂砂浆修补整治。
（3）对继续发展且裂纹较宽，上下贯通，左右前后对称，或过车时有明显张合现象的受力裂纹，应找出裂纹发生的原因，采取相应的加固措施。如因墩台圬工质量不良而发生者可采取躯体包箍，局部翻修，压注高分子化学浆液或拆除重建，U形桥台可采用换填填心圬工等措施加固。
（4）对有急剧发展，张合严重，缝口错牙影响承载能力，危及行车安全的裂缝，在加固改善前，应采取临时加固或其他应急措施。
（5）表面补强：圬工表层风化、剥落、裂纹比较细密且面积较大时，可用挂网喷射水泥砂浆、钢纤维水泥砂浆和碳纤维等进行修补加固。挂网的铁丝网的铁丝直径为2～4mm，网格5～10cm。每隔30～80cm在混凝土结构中埋放牵钉与铁丝网扎牢。水泥砂浆用32.5级及以上水泥，灰砂配合比为1：1.2～1.5（体积比），用水量为水泥重量的10%～15%。喷层厚度一般为2～4cm，分2～3层喷射，在一层砂浆凝固后再喷第二层。也可用手工抹面修补进行补强。
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