职业资格

线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过(　　)mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

发布于 2021-06-29 14:41:55

【单选题】
A 10
B 15
C 25
D 30

关注者

0

被浏览

57

毒。 2021-06-29

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

SMALL

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1333

被采纳

1265

关注TA

发私信

相关问题

1

动态检测是指在有(　　)作用情况下的线路几何状态检测，动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪（车载、便携）和人工添乘。

2

调节器的功能是协调因温度引起的长大桥梁梁端伸缩位移和长钢轨伸缩位移之间的(　　)差，使桥上长钢轨自动调整温度力，从而减小轨道及桥梁所承受的荷载。

3

《道岔综合维修验收评分标准》规定：路肩不平整、有反坡、有大草，每组扣(　　)分。

4

在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑(缓和曲线)的经常保养标准为(　　)mm。

5

测量仪器所安置的地点叫(　　)。

6

无缝线路轨道应采用(　　)及以上的焊接长钢轨。

7

轨底坡设置是否正确，可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是(　　)。

8

我国目前使用最广泛的防爬器是穿销式防爬器，这种防爬器每个可以承受(　　)kN的爬行力。

9

在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按(　　)递减。

10

利用无缝线路轨道为支点，整正接触网杆的作业时间，应避开高温季节，直线地段应不超过实际锁定轨温(由工务设备管理部门提供)(　　)℃

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服