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轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型归枕不得混铺(道岔内专用钢轨除外) 混凝土枕与木枕,混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。
发布于 2021-04-08 21:01:23
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A 3
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猫哥
2021-04-08
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
铺设混凝土岔枕命硬三行混凝土枕,过渡道岔直向过渡枕umax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()根。
2
清点钱箱时,单个钱箱差额大于或等于10元,且之后无法找回,车站需将此信息参照设备故障流程报AFC维修人员和按规定做好故障流水号等相关记录。
3
铺设混凝土岔枕,应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔直向过渡枕umax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()根。
4
允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,应判为()。
5
钱箱(含纸币、硬币)实点金额更改属大数改为小数时,更改前清点人员需通知值班站长核查属实,值班站长需签章确认,同时在系统和台账上备注相关情况,并确认。
6
TVM无法清空车票时,结帐列印单结存车票显示数量小于20张时,该设备正常使用。
7
轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺,(道岔内专用钢轨枕除外),木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于()m。
8
TVM无法清空车票时,结帐列印单结存车票显示数量小于30张时,该设备正常使用。
9
允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25~7.7m以下,在尖轨尖端处的轨距()。
10
扣件类型用与钢轨、轨枕类型相匹配,使用扣板扣件时,正线半径()m及以下曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。
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