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停运列车指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运并摘走机车的列车(因自然灾害、事故等机车不能摘走,根据调度命令可视同机车摘走)。
发布于 2021-04-09 23:46:08
【判断题】
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yingying520
2021-04-09
越努力 越幸运!
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隔壁老樊
一份耕耘,一份收获,付出就有回报永不遭遇过失败,因我所碰到的都是暂时的挫折。
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相关问题
1
施工调度命令是指施工作业当日由列车调度员发布的准许施工作业开始、确认施工作业结束等与实际施工作业有关的调度命令。
2
总公司、铁路局调度应及时正确发布与运输有关的调度命令,下级调度以及行车有关人员必须坚决执行。
3
列车调度员是一个调度区段行车的统一指挥者,有关行车人员必须执行列车调度员的命令、指示,但可适当变通。
4
语音记录装置良好条件下,符合使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令内容的,列车调度员(车站值班员)可使用列车无线调度通信设备向列车司机发布(转达)调度命令。
5
备用货车(以下简称备用车)是为了保证完成临时紧急运输任务的需要,所储备的技术状态良好的企业所属空货车。
6
备用车的备用、解除,必须经总公司备用车命令批准。
7
列车出发、到达、通过时分的确定。列车出发:以列车机车向前进方向起动,列车在站(场)界内不再停车为准。列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,则以第一次出发时分为准。
8
列车出发、到达、通过时分的确定。列车到达:以列车进入车站,停于指定到达线警冲标内方时分为准。列车超过实际到达线有效长度时,以第一次停车时分为准。列车在区间分部运行时,则以全部车辆到达前方站时分为准;如分部运行将车辆拉向两端车站时,以拉向前方站的最后一部分车辆到达时分为准。
9
列车出发、到达、通过时分的确定。列车通过:以列车机车通过车站值班员室时分为准。
10
装卸作业次数为车站在一定时期内所完成的装车、卸车作业及其他货车作业的总次数。
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