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车站值班员接到机车乘务员因暴雨及以上雨情减速或停车的报告时,要组织后续列车立即停车,并通知设备管理单位进行现场检查。
发布于 2021-04-09 23:47:20
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青云
2021-04-09
生命之长短殊不重要,只要你活得快乐,在有生之年做些有意义的事,便已足够。
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达达
这家伙很懒,什么也没写!
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1
故障的行车设备修复时,设备管理单位可以以口头方式代替书面登记,以保证尽快开通线路。
2
附挂旅客列车的检测车不须纳入客运列车编组顺序表(客运统1)和列车编组通知单(客运统1乙)。
3
车站值班员得到设备单位登记或口头因降雨封锁线路的通知时,对已进入区间的列车,要通知司机立即停车。
4
车站值班员得到设备单位因降雨封锁线路的口头通知,但未进行书面登记前,可以向区间发出列车,但应提示司机注意运行。
5
车站值班员接到设备部门危及行车安全的报告时,必须立即采取扣车措施,车站内列车不得向区间发车,区间列车立即通知司机停车。
6
车站值班员(车站调度员、调车区长)没有得到装卸防护信号撤除的报告不得办理相关线路取送车作业。
7
各种行车凭证的“站名”及调度命令的“受令车站”须盖站名印,签名处可盖人名章。
8
多方向车站信号操纵人员开放信号指向决定多方向端接车、发车方向的按钮时,口呼“正确”后,方可按压(点击)。
9
车站值班员须逐个通知接触网停电范围内的电力机车、动车组司机降弓,并得到司机回复后,方可汇报列车调度员具备停电条件。
10
半自动闭塞区段,车站值班员得到司机列尾装置良好的通知后,方可办理区间开通手续。
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