职业资格

在飞行中发动机需要关车时,____________

发布于 2021-06-30 22:15:36

【单选题】
A 操纵飞行员与监控飞行员口头一致证实受影响的发动机,然后缓慢收回将要关车发动机的推力手柄。
B 操纵飞行员缓慢收回将要关车发动机的推力手柄,监控飞行员证实受影响的发动机推力手柄已收回
C 监控飞行员识别受影响的发动机,操纵飞行员将该发动机推力手柄收回

关注者

0

被浏览

69

machi163 2021-06-30

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

77650023

别人的话只能作为一种参考，是不能左右自己的。

提问

回答

1121

被采纳

1063

关注TA

发私信

相关问题

1

起飞全重不得超过哪些限制重量?A爬升限制重量;B道面长度限制重量;C障碍物限制重量;D轮胎速度限制重量;E刹车能量限制重量

2

在以下情况中可以使用TAONLY方式:A、起飞过程中飞向已知的附近飞机(目视可见),初始爬升过程中将出现不必要的措施通告警告;B、在两条靠近的平行跑道进近过程中;C、在已知的其它飞机附近飞行时;D、公司已经证实肯定会出现或极有可能出现不必要措施通告警告的情况;E、单发飞行。

3

不明状态包括:A、机头上仰的俯仰姿态超过25°;B、机头下俯的俯仰姿态超过10°;C、坡度大于45°;D、小于上述参数,但飞行速度不适合当时的状况。

4

处置风切变的基本原则为:

5

就近合适机场是指距离当前飞机位置距离最近的着陆的机场。

6

如怀疑发动机吸鸟,着陆时是否需要限制反推力

7

单发爬升过程中如无FMC计算的爬升速度应使用____速度和____推力。

8

最短巡航时间为____。

9

在仪表气象条件下____AFE以下或目视气象条件下____AFE以下如进近过程不稳定,应立即复飞。

10

典型的着陆拉平时间为____,典型的着陆姿态为____。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服