Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
职业资格
人工飞行时,PM应喊话提示高度、速度、航向道、下滑道、下降率和推力等飞行参数的偏差。PF应在证实后喊话()并采取措施。
发布于 2021-06-30 21:37:56
【单选题】
A 证实
B 修正
C 检查
D 收到
查看更多
关注者
0
被浏览
119
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
宇轩
2021-06-30
想在你的脸上扮演一只啄木鸟?
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
Enoch
跑腿
提问
819
回答
833
被采纳
833
关注TA
发私信
相关问题
1
关于B737NG,使用QFE时,下列哪个说法是错的:____
2
对于C类飞机,盘旋进近适用于最后进近航迹与跑道中线延长线交角大于__度,或直线进近的下降梯度大于__%的情况。
3
下列哪一项,不属于稳定进近要素?
4
ILS进近,当RVR/VIS处于边缘时,如计划人工着陆,建议飞行机组应该:
5
VIS允许使用的最小数值为550米。
6
主滑行道滑行:干道面主滑行道直线滑行的最大速度限制为___kts;污染道面主滑行道直线滑行的最大速度限制为___kts。
7
如不提供雷达引导,当偏离仪表进离场程序时,不得低于______高度;
8
关于备降机场描述正确的是:
9
设定较大的襟翼起飞在性能方面有哪些改变?
10
以下非低能见运行时,起飞、着陆气象风限制正确的是:
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部