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若救援车迫停于区间无法清客,待救援列车与故障列车连挂后,运行至就近车站进行清客作业
发布于 2021-04-19 18:28:09
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老坛脚踩牛肉面
2023-04-19
房多车多钱多
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hesheng
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双线区间在区间内有除雪机、起重机工作时,对开入其邻线的列车时需列车调度员发布调度命令。( )
2
站台门的监控途径有LOW、ISCS、IBP三种
3
救援列车、故障列车通过人工操作方式进行连挂
4
接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示停车信号为定位。( )
5
故障列车、救援列车在救援连挂前应安排清客作业以保障安全
6
列车被迫停车,车站立即呼叫追踪列车的车机联控用语为“××(次)在××公里(处)被迫停车,××(次)列车注意运行”。( )
7
正线列车救援前,车站应及时组织人员做好清客作业
8
运营前检查时接运输调度(正线)下发的运行图编号,车站值班员确认当日运行图信息,若有问题及时反馈运输调度(正线),确认无误后将相关运行图信息传达各岗位,并做交接记录。
9
车站人员未接收确认当日运行图信息,会导致车站设备未按正确运行图时间运行
10
高速铁路区段引导接车时,动车组列车为不超过20 km/h速度进站,并做好随时停车的准备。( )
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