Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
助理值班员中级判
在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一架及以上通过信号机故障时发出列车,LKJ(GYK)控车模式,列车的行车凭证为调度命令。( )
发布于 2021-04-19 18:26:48
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
104
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
matahu
2023-04-19
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
87756655
这家伙很懒,什么也没写!
提问
713
回答
1080
被采纳
1080
关注TA
发私信
相关问题
1
进行手摇道岔前,需将红闪灯设置在距所需手摇道岔的来车方向约10米道床中央处。
2
SPKS处于正常位时,可将钥匙拔出。
3
客运列车在中途站摘挂车辆或摘挂本务机车发生事故,均定调车事故。( )
4
SPKS故障激活时,车站值班员需对相关列车设置扣车。
5
运营期间需要抢修时,经值站同意后,抢修人员可进入轨行区。
6
FAM模式列车可通过SPKS防护区段。
7
CCTV属于有线通信设备。
8
无线通信故障时,正线多职能队员可通过手机与正线调度员保持通信。
9
各单位应当在高温工作环境设立休息场所。( )
10
无线通信故障时,车站通过调度电话、公务电话与正线调度员保持通信
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部