11.飞行管理、导航

2L行是GA N1极限是由飞行机组在飞行前输入的

发布于 2021-04-19 22:56:27

【单选题】
A 对
B 错

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Goboo 2023-04-19

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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1L行的全重值是当前计算值，机组也可输入另一个更合理的全重值。

2

若FMC认为计算的全重无效，则显示会____

3

1R-3R的VREF值是基于1L的全重计算的

4

选择的目的地机场和跑道是____

5

26R跑道的ILS频率是108、70，代码是ATL，向台航道是257°

6

从ACT ECON CLB （生效经济爬升）页上看出，飞行将不能满足在CR102的高度限制。

7

当前爬升速度是：

8

飞机正以减推力N1值爬升。

9

在当前经济爬升页中的TGT SPD （目标速度）可以由机组改变。

10

1R行的信息表明必须在____飞越CR102

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