Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
11.飞行管理、导航
爬升是以减少推力10%来进行的。
发布于 2021-04-19 22:56:39
【单选题】
A 对
B 错
查看更多
关注者
0
被浏览
120
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
5232557
2023-04-19
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
娇娇嗯啊
这家伙很懒,什么也没写!
提问
853
回答
1189
被采纳
1138
关注TA
发私信
相关问题
1
从ACT ECON CLB (生效经济爬升) 页上看出,默认值250/10000被改为230/3000,通过3000英尺之后不会再有速度限制,并且VNAV会增速到没有限制的爬升速度。
2
从ACT ECON CLB (生效经济爬升)页上看出,在VNAV飞行中,如果3R行预计过高,FMC指令爬升。
3
MAX RATE指的是基于在最短的水平距离内爬升到最大高度的速度。
4
MAX ANGLE指的是基于在最短时间内爬升到最大高度的速度。
5
显示固定速度爬升的原因是:
6
参看RTA爬升页预计不能够准时到达爬升点。
7
OPT高度是:
8
CRZ ALT行输入FL210将导致:
9
操作票每页修改不得超过( )个字。
10
穿越颠簸N1值是87.3%/87.3%
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部