11.飞行管理、导航

在飞行中失去交流电超过5分钟，还没有交流恢复时，左、右IRS是否继续工作

发布于 2021-04-19 22:53:36

【单选题】
A 左IRS不再工作
B 右IRS不再工作
C 左、右IRS都不再工作
D 左、右IRS均正常工作

关注者

0

被浏览

116

粉红兔子 2023-04-19

互联网/WOW猎人/直男癌/离婚

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

叫地主

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

642

被采纳

582

关注TA

发私信

相关问题

1

737NG惯性系统的主要部件有：

2

BF037气动注醇装置应() 工作 ,考虑到储罐内气体空间温度和药剂蒸汽浓度的昼夜变化 ,以及不超过允许的真空度 ,储罐应设呼吸间 ,以及阻火器, 并且在呼吸阅前加装阀门。

3

737NG的IRS校准根据飞机所在纬度的不同，校准时间变化为多少？

4

在IRS校准期间，CDU草稿行显示"VERIFY POSITION"核实位置信息，表示输入的位置与起飞机场之间误差已超过多少？

5

BGOOl从() 中产生的天然气 ,往往含有气体、液体和固体杂质。

6

在过站或短停时，将IRS方式选择器搬到OFF （关）位后，是否还可以进行快速重新校准？

7

BGOOl天然气杂质中固体杂质有() 。

8

在没有GPS、无线电的外部位置更新时， FMC是否还可以继续导航？

9

起飞时，如GPS更新为接通方式，按压起飞/复飞电门时， FMC位置更新至跑道入口处将受到抑制。这种说法是否正确？

10

BGOOl天然气杂质中气体杂质有() 。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服