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C0000002
当电客车在区间运行发生紧急制动,司机立即报告行调, 经行调同意后转为 RM 模式运行,运行一个区间后,若仍 不能重新定位,按车载 ATP 设备故障处理
发布于 2021-04-19 13:13:34
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喃哥
2023-04-19
这家伙很懒,什么也没写!
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芒果慕斯
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1
当车门及站台门关闭好,司机通过瞭望及站台好了手信 号(如须显示时)确认无夹人夹物后方可进入司机室, 凭车载信号或地面信号显示发车。
2
在Excel 2003中,假定单元格B2的内容为2008—4—25,则函数=month(B2)的值为______。
3
扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。ATS 故障时,对行 调已扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行。
4
当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调 通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。
5
在Excel 2003中,假定B2单元格的内容为数值30,则公式=IF(B2>20,"好",IF(B2>10,"中","差"))的值为______。
6
在Excel 2003的单元格中,输入函数=sum(10,25,13),得到的值为______。
7
当电客车在区间运行发生紧急制动,运行一个区间,若 重新定位后,仍不能转为 ATO/ATP 模式时,按车载 ATP设备故障处理。
8
当连续两列及以上电客车在同一区段发生紧急制动,按 轨旁 ATP 故障处理。
9
在Excel 2003的工作表中,假定C3:C8区域内的每个单元格中都保存着一个数值,则函数=COUNT(C3:C8)的值为______。
10
当区域控制器(ZC)或车地无线通信故障,但车载 ATP 正常时,行调应通知司机在故障区段提前一站提前转为 iATP 模式运行,越过故障区段后,根据信号车载设备提 示转为 ATP/ATO 模式运行。
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