接触网高级工

其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下，双线行车中断3小时以上10小时以下构成（）。

发布于 2021-04-19 18:50:19

【单选题】
A 一般A类事故
B 一般B类事故
C 一般C类事故
D 一般D类事故

关注者

0

被浏览

114

杨小咩 2023-04-19

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

xiaozhu

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

621

被采纳

620

关注TA

发私信

相关问题

1

A型预绞式铠装护线条用于对所裹线索受异物损伤及各类烧损(异物搭接短路电流、外部电弧等因素引起的烧损)的防护，由（）结构构成。

2

线岔处两支承力索垂直距离不小于（）mm。

3

高速铁路分段绝缘器的爬电距离不应小于（）。

4

承力索座距双套筒连接器一般为（）mm。

5

高速铁路接触网分段绝缘器故障可视情况（）或停电调整更换。

6

电分段锚段关节中心柱定位处，接触线高度允许比相临吊弦高出（）。

7

高速铁路接触网综合工区作业车维修线电务设备没有开通的，（）确认道岔位置正确后使用CIR或GSM-R手持终端向车站值班员报告，列车司机与车站值班员联控后开车。

8

送电后要观察（）趟车，确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场。

9

隔离开关引线摆动到极限位置对接地体的距离不小于（）。

10

94.B型预绞式铠装护线条用于对所裹线索受异物损伤及外部电弧烧损的防护，由（）结构构成。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服