高速铁路发生设备故障等危及或影响行车安全的非正常情况应急处置,申请本线封锁、邻线限速≦160km/h 紧急修时,下列说法正确的是?

发布于 2021-04-19 22:37:45
【多选题】
A 驻所联络员与现场防护员之间的联系按“预报、确报、变更”通知的方式组织防护。
B 驻所联络员与现场防护员间每3~5分钟进行通话试验1次。通信联系中断(连续3次呼叫无应答) 时应视为有列车通过,现场防护员应立即通知作业负责人停止作业,并组织人员、工机具、材料到封锁本线钢轨外侧安全地点列队避车。
C 邻线发车或列车通过时,驻所络员必须在列车距离作业地点10个闭塞分区(约15 km)前通知现场防护员停止作业和避让列车。现场防护员立即通知现场作业负责人停止作业,并组织人员、工机具、材料到邻线一侧钢轨外侧安全地点列队避车。禁止在两线间和封锁本线一侧避车。
D 作业人员到达作业现场,只允许在已封锁本线一侧的作业范围内作业和避车,工机具、材料的堆码摆放不得侵入邻线的安全限界。
E 作业人员原则上从封锁本线一侧上线,特殊情况需横越线路时严格执行横越线路规定。

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