Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
1+X(软件测试)
下列关于软件测试与调试的说法中错误的是( )
发布于 2021-04-24 10:19:00
【单选题】
A 通常情况下,软件测试经历的时间要长于软件调试的时间
B 一般来说,软件测试工作的开始要早于软件调试工作
C 测试的主要工作是寻找缺陷并解决缺陷,调试主要是解决缺陷,所以软件测试包含程序调试工作
D 一般来说,软件测试找到的大多是错误的外部表现,而调试能够找到错误的内部原因。
查看更多
关注者
0
被浏览
127
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
安娜尔
2023-04-24
如果你相信自己,你可以做任何事。
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
hymnsoul3
这家伙很懒,什么也没写!
提问
925
回答
1035
被采纳
1035
关注TA
发私信
相关问题
1
THDS热判标准应按照安全可靠的原则,由铁路局集团公司根据铁路货车轴承运转热的变化规律,结合铁路货车技术结构和各探测站的()等因素组织制定。
2
对于软件质量描述不正确的是( )
3
铁路货车运行安全监控系统须自动判别列车运行方向、车次、车种车型车号,自动().
4
车辆部是集团公司货车运用工作的业务主管部门,同时负责集团公司车辆运行安全中心监测站的专业管理和业务指导。
5
以下软件测试的目的,描述的最为准确的是( )
6
不同用户层次使用软件系统的角色也不同,使用功能的侧重点也不同,以下说法不正确的是( )
7
车辆段遇以下有关信息需要通过共享、复示等方式在列检作业场、动态检查作业场显示时,应根据作业场的具体实际,书面向相关单位和主管部门提出需求,由相关部门和单位予以协调解决
8
各车辆段须定期与厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等相关单位签订铁路货车技术交接协议,对铁路货车的技术交接地点、交接方式、交接单据、交接范围和质量标准、损坏赔偿等进行具体明确。
9
以下属于软件易用性测试的是( )
10
对长期不经列检作业场的固定编组、固定区段运行的循环车组开展运输组织时,由牵头组织部门召集相关部门协商,车辆部门根据列车运行距离,明确定期检查周期。检查周期和检修地点在运输组织方案中明确。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部