Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
量变和质变的根本区别是( )
发布于 2021-04-24 03:15:58
【单选题】
A 量变是渐进的中断,质变是突然的
B 量变是不显著的,质变是显著的
C 量变是以数量规定的,质变是以属性规定的
D 量变是在度的范围内的变化,质变是超出度的变化
查看更多
关注者
0
被浏览
126
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
色即是空
2023-04-24
你要求的次数愈多,你就越容易得到你要的东西,而且连带地也会得到更多乐趣。
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
91510681214285398E
这家伙很懒,什么也没写!
提问
415
回答
909
被采纳
909
关注TA
发私信
相关问题
1
某客户在腾讯云上购买了一台云服务器,设置的登录方式为密钥登录,但用户在自己公司内部使用SSH工具直接通过互联网连接云服务器时,却连接失败,请问连接失败的原因可能有哪些?
2
“居安思危”这句话体现的哲学道理是( )
3
数据库MariaDB(TDSQL)典型的应用场景包括以下哪几种?
4
以下描述中,哪些属于高性能云硬盘应用场景?
5
《技规(高速)》第367条:CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取()或()方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。
6
以下关于云主机计费模式描述正确的是?
7
《技规(高速)》第370条:接车进路上轨道电路非列车占用红光带,暂时无法修复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认()、()后,开放引导信号办理接车。
8
《技规(高速)》第371条:发车进路信号机故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,发车进路信号机能开放引导信号时,在确认()和()后,开放引导信号办理发车。
9
黑石服务器的弹性公网IP地址费用包括以下哪几种?
10
在实际工作中,要注意掌握分寸,防止“过”或“不及”,其关键在于( )
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部