10月判断题

40.机车轮箍防弛缓装置发生报警后，若确认机车缓解良好，但装置报警依然存在，可拔除主机航空插头切除装置，继续牵引运行至前方站停车处理。（ 0 ）

发布于 2021-04-24 05:18:34

【判断题】

关注者

0

被浏览

79

wzh1326 2023-04-24

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

主编

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1587

被采纳

1500

关注TA

发私信

相关问题

1

37.在CIR面板上解除LBJ报警的操作方法是按压“报警”键3秒后，再按压确认/签收键，并汇报列车调度员或车站值班员。（ 0 ）

2

1068、鳄鱼是哺乳动物。（）

3

38. 发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。( 0 )

4

1069、UFO的具体含义是：（）

5

39. 折角继乘时，接班司机挂车完毕在连挂端司机室内与交班机班进行交接班作业。 ( 0 )

6

1070、放大镜的设计原理是采用了：（）

7

41. ( 0 ) 当班期间擅离岗位为Ⅰ类安全红线。

8

42. ( 0 )设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按站间组织行车，列车进入区间的凭证为绿色许可证。

9

43. ( 0 )车站（线路所）设置的进站兼通过信号机故障时，对开往按通过信号机使用的方向的列车，应按通过信号机故障的相关规定执行。

10

44. ( 0 ) 非集中区调车作业，未得到扳道人员的股道号码和道岔开通信号，不准越过警冲标（对向道岔为尖轨尖端）。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服