Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
2022单选
柴油机的排放控制主要是废气再循环控制。
发布于 2021-04-24 11:33:32
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
94
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
MEISHAONV
2023-04-24
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
likuniven
这家伙很懒,什么也没写!
提问
629
回答
1136
被采纳
1136
关注TA
发私信
相关问题
1
负温度系统热敏电阻NTC,温度下降时其电阻值会升高。
2
若车站站门出现单个或者多个站台门无法关闭,行调与车站核A站台安全后组织列车限速15km/h进出站。
3
柴油机冷却水温度过高,活塞容易卡死在缸套中,因此冷却水温越低越好。
4
行调接到车站站台发现可疑物品的信息后,要求车站立刻隔离该物品并报,根据人员提出的要求进行处理,如提出列车不能停站及通过该站台时,行调组织关闭该车站及办理小交路运营。
5
柴油机是压燃式,发动机在低温条件下着火相当困难。
6
柴油机电控燃油喷射系统一般对供油量采用开环控制。
7
在不同柴油机电控燃油喷射系统中,供油正时和供油量的执行元件是不同的。
8
柴油电控系统能在不同工况及工作条件下对喷油量进行校正补偿。
9
非运营时间,列车出现卡轴或轮A固死故障时,处理方案按车辆维保部的方案进行处理
10
对于不同用途、不同机型的柴油机,柴油机电控系统应有较强的适应性。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部