Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
2022理论B判选
D141.单元制接线是指发电机出口不设母线,发电机直接与主变压器相接升压后送入系统。
发布于 2021-04-24 06:41:08
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
100
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
默毅品牌设计
2023-04-24
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
京东小含
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1306
回答
1354
被采纳
1289
关注TA
发私信
相关问题
1
副阀部由()、()、一次缓解逆流止回阀、保持阀、()和副阀等六部分组成
2
D139.当系统振荡或发生两相短路时,会有零序电压和零序电流出现。
3
HXD3C型电力机车CCBII包括5个主要部件:()、()、M-IPM、EBV、RIM/CJB
4
D140.线圈额定电压高的交流接触器,当误接低电压时,线圈会烧坏。
5
齿轮式油泵主要由( )、( )、主动齿轮、从动齿轮、( )组成。
6
HXD3型电力机车储能制动装置安装在( )、( )轴车轮上。
7
D142.厂用电系统中的第二类负荷由两个独立的电源供电,当一个电源失电时,另一个电源迅速手动进行切换,使其恢复供电。
8
显示屏还可以对制动机进行如下操作:()、(),(),制动管投入∕切除,客车∕货车,补风∕不补风,故障查询,风表值标定等功能的选择和应用。
9
D143.造成低励和失磁的主要原因为励磁回路部件故障、系统故障、自动控制部分失调以及人为操作不当等。
10
CCBⅡ制动机的列车管控制模块(BPCP)接收来自(ERCP)均衡模块中均缸压力,由内部BP作用阀响应其变化并使制动管快速产生与均缸等压的压力,从而完成列车的( )。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部