多选判断题

必须横越列车、车列（组）时，应先确认该列车、车列（组）暂不移动，然后由车辆通过台或两车车钩上越过，越过时勿碰开（），上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。

发布于 2021-04-24 02:42:07

【单选题】
A 提钩链
B 钩销
C 提钩杆
D 车钩

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Tate 2023-04-24

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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1

电客车制动时，优先采用（）

2

横越线路时，应一站、（）、三通过，注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。

3

横越停有机车车辆的线路时，应先确认该机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆较远处通过，严禁在运行中的机车车辆前面（）。

4

电客车制动时，优先采用再生制动，将列车的（）转化为电能输送到接触网。

5

必须横越列车、车列（组）时，应先确认该列车、车列（组）暂不移动，然后由车辆（）或两车车钩上越过，越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。

6

电客车随着制动过程的进行，当接触网电压达到网压上限时，再生制动完全消失，由电（）完成制动作用过程。

7

（）是为了防止停在坡道上的列车再次牵引时溜车而设置一种制动方式

8

必须横越列车、车列（组）时，应先确认该列车、车列（组）暂不移动，然后由车辆通过台或两车车钩上越过，越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行；经车辆（）越过应从车梯上下车。

9

严禁在机车车辆底下坐卧，以及钢轨上、（）、道心里坐卧或站立。

10

保持制动是为了防止停在坡道上的列车再次牵引时溜车而设置一种制动方式，当列车处于（），主控手柄处于“0”位时，此时列车未施加紧急制动及停放制动；列车牵引前自动施加保持制动。

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