多选判断题

《铁路技术管理规程》旅客列车停靠非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度不大于120 km/h时，（ ） mm。

发布于 2021-04-24 02:49:05
【单选题】
A 1000
B 1200
C 1500
D 2000

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leidengsen
leidengsen 2023-04-24
这家伙很懒，什么也没写！
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1
<{p}>施工环境要求<{br/}>1．施工现场设置施工公告牌、安全标志、警句齐全，设置“严禁吸烟”等警示标志。<{br/}>2．施工设备、材料及消防器材，按标准配备齐足，摆放适当，使用方便，确认有效日期。<{br/}>3．施工前办理管线打开许可证及动火票等相关手续。<{br/}>4．施工必须在现场人员的监督要求下进行。<{br/}>5．施工前清除作业区内各种易燃物。<{br/}>6.换油过程中设备排出的废旧液压油由施工装桶后带离站场处理。<{br/}><{/p}>
2
《铁路技术管理规程》铁路线路分为正线、站线、（ ）、岔线、安全线及避难线。
3
《铁路技术管理规程》旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为（ ）mm。
4
《铁路技术管理规程》旅客列车停靠的高站台安全标线距站台边缘（ ）mm。
5
<{p}>采样系统主要由采样管路、采样器、吸收装置等部分组成。采样器各组成部分的技术要求见HJ/T375和HJ/T376。常见的吸收装置主要有气泡吸收管（瓶）、多孔玻板吸收管（瓶）和冲击式吸收管（瓶）等，结构如图1所示，吸收装置技术要求按相关监测方法标准规定执行。溶液吸收法的采样管路可用不锈钢、玻璃和聚四氟乙烯等材质，采集氧化性和酸性气体应避免使用金属材质采样管。<{br/}><{/p}>
6
《铁路技术管理规程》旅客列车停靠非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度120km/h以上至160 km/h时，（ ） mm。
7
<{p}>REXA电液执行机构是通过是电气控制液压执行单元实现对阀门的控制，REXA电液执行机构有其现场使用的不可替代性，其控制精度高，反应灵敏，体积小出力大，节能环保都是其无法替代的重要特点。液压执行单元是设备的核心部件，液压油也是执行单元的关键介质，油品的质量直接影响执行单元液压部件的好坏，定期检查、清洗、更换液压油是执行机构保养的关键。通过对设备液压部件的内部清洗及油品更换，可降低设备液压部件的损坏概率，增加设备使用寿命。降低设备使用成本。<{br/}><{/p}>
8
《铁路技术管理规程》旅客列车停靠非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度160 km/h以上至200km/h时，（ ） mm。
9
《铁路技术管理规程》旅客列车停靠非高站台安全标线与站台边缘距离为：可在距站台边缘（ ）mm（困难条件下1000mm）处设置防护设施。
10
<{p}>环境空气中的二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、氮氧化物（NOx）、一氧化碳<{br/}>（CO）、臭氧（O3）、总悬浮颗粒物（TSP）、可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）、铅（Pb）、苯并[a]芘（BaP）等污染物的采样时间及采样频率，根据GB3095中污染物浓度数据有效性规定的要求确定。其他污染物可参照执行，或者根据监测目的、污染物浓度水平及监测分析方法的检出限等因素确定。<{br/}><{/p}>

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