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客车故障应急处理第6分钟时,启动执行“车辆故障处理程序”。
发布于 2021-04-23 11:53:01
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wzh1326
2023-04-23
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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运营期间正线司机出现异常情况不能继续驾驶列车,OCC及时安排就近车站组织邻线上/下行列车司机交替驾驶,同时通知正线轮值安排乘务人员调整,并视情况组织小交路折返。
2
第175题远方遥控操作继电保护软压板,至少应有( )指示发生对应变化,且所有这些确定的指示均已同时发生对应变化,方可确认该压板已操作到位。
3
车厂内车辆脱轨 当机车车辆移出事故地点,被挤坏的道岔已修复,经试验良好后,交付使用;维修部门抢修负责人到车厂组组长处补办登记手续和办理交付使用手续
4
第176题停电线路、设备的断开点,应有能够反映线路、设备运行状态的电气和机械等指示。无明显断开点也无电气、机械等指示时,应断开( )。
5
非运营时间,列车出现卡轴或轮对固死故障时,处理方案按车辆维保部的方案进行处理
6
第177题高压开关柜前后间隔没有可靠隔离的,工作时应( )。
7
当出现接触网永久失压(重合闸不成功),立即通知全线所有列车降弓,电调采用分段试送电判断故障点。
8
第178题装设柱上开关(包括柱上断路器、柱上负荷开关)的配电线路停电,应( )。送电操作顺序与此相反。
9
中间道岔发生故障后,确认没有列车压在道岔上时,行调对故障道岔操一个来回,若转换不成功,行调安排车站人工钩锁故障道岔后(可绕行除外),组织列车通过。
10
故障恢复后,取消降级运营流程是控车--发令--判断--恢复
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