Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
重庆地铁车辆维修机
重庆B型地铁车辆空气弹簧胶囊下部的叠层橡胶堆是为了通过曲线时减小胶囊的载荷。
发布于 2021-04-23 01:46:03
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
74
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
一只蝲蝲蛄
2023-04-23
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
Yook
这家伙很懒,什么也没写!
提问
665
回答
559
被采纳
559
关注TA
发私信
相关问题
1
重庆B型地铁车辆允许连接软管上有足够的松驰以满足轮缘润滑喷嘴向轮运动35mm。
2
重庆B型地铁车辆高度调整阀两侧接气口为3/8 吋管螺纹。
3
重庆B型地铁车辆安全钢索最小破断拉力≥105kN。
4
重庆B型地铁车辆牵引拉杆之间的距离180±1.0mm。
5
重庆B型地铁车辆转向架齿轮箱吊座和转向架中心之间的距离为430±0.5mm。
6
重庆B型地铁车辆将门扇处于锁闭状态时,锁到位开关的开关滚轮应被压下;右铰链螺母组件向锁闭端运动时,要求开关滚轮的内侧面距丝杆中心有36 mm的距离。
7
重庆B型地铁车辆一套逃生门系统三折叠形式的疏散梯主要由不锈钢和耐候钢材料制作而成,结构形式为四层折叠形式,回收到位后有一固定装置。
8
重庆B型地铁车辆一套逃生门系统门板采用铝型材焊接框架结构。
9
重庆B型地铁车辆中MTBF表示平均无故障时间:在给定条件下,功能单元的连续故障间的平均时间。
10
重庆B型地铁车辆制动控制单元内总风(MR)输入接口尺寸为-Rc 3/4。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部