《牵引电力线路安

坠砣杆耳环孔中心至补偿（定）滑轮下沿的距离为a值；坠砣串最下一块坠砣的底面至地面（或基础面）的距离称为补偿器的b值。（）

发布于 2021-04-23 12:32:36

【判断题】

关注者

0

被浏览

141

萌萌萌? 2023-04-23

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

Yook

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

559

被采纳

559

关注TA

发私信

相关问题

1

曲线区段电力机车车身随线路的外轨超高向曲线内侧倾斜,受电弓也呈倾斜状。（）

2

曲线区段上随曲线半径不同拉出值有差异,一般在150-300mm之间,拉出值的允许误差为正负20mm。（）

3

在接触网的支柱悬挂点处，承力索与接触线间的垂直距离叫结构高度。（）

4

在接触网的支柱悬挂点处，承力索与钢轨间的垂直距离叫结构高度。（）

5

结构高度越小越难满足要求，从这点考虑，结构高度越大越好。（）

6

铁道部颁发的“接触网运行检修规程”规定，补偿器a、b值的最小值不小于300。（）

7

接触轨它是一种古老的电力牵引车辆供电形式，早在1891年就有接触轨雏形的产生。二十世纪前半个世纪一直只使用钢接触轨。（）

8

20世纪70年代末出现了一种新型的接触轨－钢铝复合接触轨，德国在1978年建成了世界上第一段钢铝复合轨，运行长度3.3公里。（）

9

接触轨系统自1965年北京建造我国第一条地铁线以来，仟随着我国地铁建设事业的发展，接触轨技术也走过了近40年的发展历程。（）

10

广州地铁4号线是国内第一个采用1500V直流供电系统供电的钢铝复合轨，而该钢铝复合轨是由广州地铁总公司与宝鸡器材厂联合开发的。（）

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服