高级线路工复习资

大、中桥明桥面应采用分开式扣件，允许速度大于120km/h的木枕线路应采用（）。

发布于 2021-04-22 21:21:41

【填空题】

关注者

0

被浏览

59

至尊黄铜 2023-04-22

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

86578981

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

709

被采纳

709

关注TA

发私信

相关问题

1

在允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长（）。

2

铺设混凝土枕的线路、道岔，使用（）扣件时，可不安装防爬设备。

3

轨道加强设备中出现防爬支撑断面小于110cm2、损坏、腐朽或作用不良。时应有计划地修理或更换。

4

当裂纹贯通整个轨头截面和轨底截面时，即判定为钢轨（）。

5

在导曲线支距与超高中，导曲线可根据需要设置（）mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

6

当扣件中出现螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀时应有计划地（）。

7

温度应力式无缝线路，缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有碴桥跨度不大于（）m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以外。

8

轨缝应保持均匀,当线路爬行量超过（）mm应进行调整。

9

混凝土宽枕线路起道作业，应采用枕下垫碴和（）相结合的方法。

10

可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码（）的方法进行。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服