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非正常情况行车时,车站值班员根据调度命令,( )、( )、( )、( )等其他非正常情况下组织行车。
发布于 2021-04-22 20:37:46
【多选题】
A 改用电话闭塞法行车
B 现场人工准备进路
C 临时清客
D 临时折返
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xiaofu001
2023-04-22
这家伙很懒,什么也没写!
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lijiachu
这家伙很懒,什么也没写!
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1
按照事故的性质、人员伤亡、经济损失及对运营造成的影响程度,运营事故分为:( )。
2
以下属于一般D类事故的有( )。
3
事故分为责任事故和非责任事故。事故责任分为( ),根据事故情形,追究相关单位的管理责任。
4
严格执行施工作业相关管理办法,做好施工作业登销记手续的( )、( )及安全监管工作。
5
负责与调度员联系,接收并严格执行调度命令。坚持标准化作业,不得擅离职守,不做与工作无关的事,确保( )、( )和( )的安全。
6
认真学习记录公司所发文件,交班前完善台账,做到( )、( )、( )(以下简称:三清三不交),班中有遗留问题交接清楚,确保车站运营和行车安全。
7
当班2名车站值班员,必须加强作业互控,严防出现因一人临时离开而造成交接不清现象;办理闭塞和进路时,两人应严格执行“( )、( )”制度。
8
江跳线设有双福停车场,承担全线车辆的修理、停放和清扫整备作业。
9
江跳线平均站间距4.39km,最大站间距7.35km(石林寺站-九龙园站),最小站间距0.96km(跳磴站-石林寺站)
10
固定门设于车站站台层,把区间和站台及乘客完全分隔开,用于防止人员或物体落入轨行区产生意外事故,为乘客创造舒适、安全的候车环境,保证乘客乘车安全。
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