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不上架分界
按照事件影响程度及事件类别,分为以下三类:I类、II类、III类信息。I类信息影响最大、II类信息影响次之、III类信息影响较小。以下哪一项为II类信息( )。
发布于 2021-04-22 20:35:30
【单选题】
A 车站设施设备造成人员伤亡、直升电梯困人的事件信息。
B 列车过标事件信息
C 重要节点、重点时段、重大活动期间发生的负面舆情事件、治安事件信息。
D 雨水倒灌车站、雨天站内大面积漏水、乘客大面积积压车站等的事件信息。
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万戈木木
2023-04-22
这家伙很懒,什么也没写!
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青云
生命之长短殊不重要,只要你活得快乐,在有生之年做些有意义的事,便已足够。
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1
车站接到行调发布电话闭塞法行车准备时,( )需要及时赶到车控室清点人工准备进路物资。
2
电话闭塞法行车中,站前折返站的接车条件:前次列车已离开( ),接车进路准备妥当即可承认闭塞。
3
电话闭塞法行车中,列车反方向运行时车站还需在路票( )加盖“反方向运行”专用章。
4
电话闭塞法行车中,当故障区段信号设备恢复,各联锁站检查设备恢复正常后报( )。
5
采用电话闭塞法行车时,路票由( )填写。
6
( )负责I、II类信息的公司范围内的短信报送及对外信息报告工作。
7
在达到官方微博应急信息发布条件后,( )负责发布突发事件官方微博信息。
8
造成运营线路中断行车3小时以上的突发事件为( )响应突发事件。
9
造成列车延误,预计晚点( )分钟以上,( )分钟以下的突发事件为Ⅳ级响应突发事件。
10
调度中心启动Ⅰ级、Ⅱ级运营突发事件响应时,应报( )同意。
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