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非随车施工人员与工作车确需在同区间作业的,应统一进行现场施工及动车指挥,施工人员应在工作车运行方向后方作业,至少保持( )米以上的安全距离,并设置( )等进行安全防护。
发布于 2021-04-22 20:39:35
【填空题】
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2023-04-22
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
当出现单个或多个粉色光带或紫光带故障时,行车调度员与车站值班员确认该区间空闲,将控制权转换至设备集中站车站,车站执行“( )”操作。
2
因降雨、内涝等造成车站进水或出入口积水,严重影响客运服务的,行车调度员可根据车站申请发布( )命令,组织列车越站。
3
严禁( )担任救援任务,当救援列车已经进入故障列车所在区间,组织救援列车退回后方站清客后方可担任救援任务。
4
正在使用的行车设备设施需要检修时,应经( )同意。
5
各部门组织各类设备设施检修施工作业时,应执行( )程序,并在施工结束之前对检修的设备设施功能进行测试。
6
手信号显示原则:高架(地面)车站昼间使用( ),夜间及天气不良时使用( )。地下车站昼夜全部使用( )。
7
行车用语中数字‘7’应发音为( )。
8
( )在江跳线运营范围内施工时,按照有对口专业和无对口专业两种方式开展。
9
调度中心是对运营( )和( )的场所。
10
行调下达抢险命令时应包含以下要素:抢险令号,受令人姓名、工号(抢险负责人),( ),发令人及( )。
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