1313、伤轨数量出现异常，连续三个探伤周期内都发现疲劳伤损 如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等 地段，应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数，具体办法由铁路局集团公司规定。