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根据普速铁路《铁路电力安全工作规程》(铁运〔1999〕103号)规定:采用各种绝缘工具带电从事高压测量工作称为带电作业。
发布于 2021-04-25 17:15:47
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路人甲
2023-04-25
汽车、汽车发动机 话题的优秀答主
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MEISHAONV
这家伙很懒,什么也没写!
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根据《铁路电力管理规则》(铁运〔1999〕103号)规定:受电电压根据用电容量、可靠性和输电距离,可采用125、35(63)、10KV或380/220V。
2
根据《客货共线铁路电力工程施工技术规程》Q/CR9657-2015规定:变压器、电机、电器、移动式用电器具等的金属底座和外壳均应接地。
3
根据普速铁路《铁路电力安全工作规程》(铁运〔1999〕103号)规定:杆上作业时安全腰带应系在电杆或牢固的构架上。
4
根据《铁路电力管理规则》(铁运〔1999〕103号)规定:各铁路局按照上述原则,明确划分设备分管范围。凡不属于本单位管理的设备,不得擅自操作或变动。
5
根据《铁路电力管理规则》(铁运〔1999〕103号)规定:被控站所有检修工作需在断电后进行,且断电至通电时间间隔至少10s。
6
根据《客货共线铁路电力工程施工技术规程》Q/CR9657-2015规定:安装拉线的截面与材质按设计要求,拉线与电杆夹角不宜小于45°,当受到地形限制时,不应小于 30°
7
根据《铁路电力管理规则》(铁运〔1999〕103号)规定:无自动重合闸装置的断路器,事故跳闸后允许合闸一次。越级和电容器跳闸不准重合。
8
根据《铁路电力管理规则》(铁运〔1999〕103号)规定:维修分为重点修和一般修。
9
根据《客货共线铁路电力工程施工技术规程》Q/CR9657-2015规定:电缆标志牌上应注明线路编号,当无编号时,应写明电缆型号、规格及起訖点,并联使用的电缆应有顺序号,标志牌的字迹应清晰不易脱落。
10
根据普速铁路《铁路电力安全工作规程》(铁运〔1999〕103号)规定:停电作业线路与另一带电线路交叉跨越的作业称为邻近带电作业。
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