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1245、对GPS定位仪、全站仪、水准仪等铁路局集团公司无法建立计量标准的量具，应送有相应资质的技术机构进行检定或校准。

发布于 2021-04-25 17:09:02

【判断题】

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你的小公举 2023-04-25

这家伙很懒，什么也没写！

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万戈木木

这家伙很懒，什么也没写！

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1240、可动心轨辙叉道岔应保持弹条扣件和接头螺栓的扭矩，加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定，加强尖轨限位器间隔尺寸、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修，确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用。

2

1241、三角坑限值包含缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量。

3

1242、线路计划维修作业验收评分标准轨向、高低超过计划维修容许偏差管理值一处扣41分。

4

1243、铁路局集团公司应配备专职验收人员，对主要大修工程的安全、质量进行监督检查，并组织验收工作。

5

1244、线路设备检查应运用现代检测监测技术，加强线路设备检测，运用大数据分析，科学指导修理。

6

1246、当日常检查中发现控制网点位精度不能满足使用要求时，应对相应范围内的控制网进行不定期复测。

7

1247、封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或移动减速信号防护。

8

1248、作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号。

9

1249、有人看守道口发生故障时，必须按照“先防护、后处理”的原则办理。

10

1250、休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

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