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油品管理
0#柴油中硫含量越多,不但影响其腐蚀性能, 同时也影响柴油的质量档次。
发布于 2021-04-25 17:35:28
【单选题】
A 是
B 否
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186****0683
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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ynknzjx
这家伙很懒,什么也没写!
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1
加油站与油库温差大,如果不进行计量温度的修正,油品运输损 耗量会产生虚假。
2
加油站如是用流量计发油数作为结算数据。根据损耗管理必须坚 持实事求是的原则, 经销一车油要经过: 流量计发油、装车、运 输、卸油、储存、加油机发出至少六个环节, 而这六个环节发生 的损耗统称为加油站零售损耗。
3
零售损耗率=本期零售损耗量/(上月末库存+本月进货)×100%。
4
零售损耗量计算公式:零售损耗量= (期初库存量+本期进货量)-本期销售量-期末库存量。
5
- 10#柴油的燃烧性能比 0#柴油的燃烧性能好。
6
- 10#柴油凝点等于- 10℃。
7
柴油的牌号选用可以按各地风险率 10%的最低气温来确定,同 时也可以结合柴油的倾点与实际气温来确定牌号。
8
冷滤点为 4℃的柴油不能适用于环境气温在4℃以上的季节。
9
储存损耗率是成品油在储存期内,月平均储存损耗量与月平均储 存量之百分比。
10
油气回收加油抢在日常使用时应观察油抢是否漏油,如回收罩、 回气孔处是否有漏油、滴油现象,避免油、气路串通引起计量失 准引起数量纠纷。
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