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管工
342 压缩空气系统安装完成后,强度试验和气密性试验用介质均采用压缩空气或无油压缩空气。
发布于 2021-04-25 12:32:02
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毒。
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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<{table}> <{colgroup}><{col}> <{/colgroup}><{tbody}><{tr}> <{td}>《技规》252客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时,平车、平集共用车的人力制动机___,处于非工作状态。<{/td}> <{/tr}><{/tbody}><{/table}>
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菊花的明目作用是
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<{table}> <{colgroup}><{col}> <{/colgroup}><{tbody}><{tr}> <{td}>《技规》262货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭___(简称关门车)。<{/td}> <{/tr}><{/tbody}><{/table}>
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<{table}> <{colgroup}><{col}> <{/colgroup}><{tbody}><{tr}> <{td}>《技规》262编入列车的关门车数不超过现车总辆数的___(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。<{/td}> <{/tr}><{/tbody}><{/table}>
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<{table}> <{colgroup}><{col}> <{/colgroup}><{tbody}><{tr}> <{td}>2018年11月8日23时23分,某站车号员编制始发列车X1435次(27辆)编组顺序表时,误将机次3位记事栏中原“关”字删除并存盘,调车组人员也未检查确认关门车情况,11月9日1时52分X1435次开车,8时04分到达下一编组站,8时09分列检开始作业,8时28分列检发现机次第3位、第4位车辆连续为关门车,需甩车处理,9时38分甩车作业完毕,10时24分X1435次开车(计划9时55分开,晚开29分钟)。请判定事故类型和分析事故主要原因?<{/td}> <{/tr}><{/tbody}><{/table}>
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<{table}> <{colgroup}><{col}> <{/colgroup}><{tbody}><{tr}> <{td}>2019年12月3日,锦州机务段司机使用HXN3型0090号机车担当赤峰南至叶柏寿间23502次列车(总重4916吨,编组54辆,计长68.2),20时39分赤峰南站开车,21时25分甲站3道停车,按列车调度员指示减轴尾部甩27辆,21时46分开车。12月4日0时46分到达叶柏寿站,车站货检员发现列车尾部第一辆C701652687(文水-凌源东,洗精煤)为“关门车”,甩车处理后,2时32分折角开23501次去凌源方向。请判定事故类型和分析事故主要原因?<{/td}> <{/tr}><{/tbody}><{/table}>
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