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HMI 屏通信故障： HMI 屏各系统状态图标与实际不符，故障栏弹出白字红底“HMI 屏通信故障！”

发布于 2021-04-25 14:03:50

【判断题】

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新知 2023-04-25

这家伙很懒，什么也没写！

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娇娇嗯啊

这家伙很懒，什么也没写！

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局部放电的超声波检测是对因局部放电而产生的频率介于( )区间的声信号进行采集、分析、判断的一种检测方法。

2

出入段线为连接车辆段、停车场与正线车站间的线路，归属正线管辖，供列车出入车辆段/ 停车场使用。

3

洗车机只允许正向单向清洗列车，机场东段由洗车牵出线 42 道至洗车牵出线 41 道方向为正向，赤湾场由洗车牵出线 26 道至洗车牵出线 27 道方向为正向。

4

须激活驾驶室（打主），按钮按压时间不小于2秒

5

手动驾驶模式下列车启动，1）动车前确认主风缸压力不低于700Kpa；2)启动时，施加40%及以上牵引，防止列车出现“倒溜”。

6

列车启动备用模式时需确认两侧所有门关好，若门未关好或启用备用模式无效，操作门关好旁路，再次尝试动车。

7

B09需在紧急制动情况下切除，否则会出现制动缸有残留风压，若产生残留气压，则重新按要求再次切除，若仍存在压力则操作所有制动缓解旁路。

8

非限制人工驾驶（NRM）模式，向前限速45km/h，向后限速10km/h。

9

列车两端TSKCB【列车供电接触器断路器】跳闸，列车110V失电，无法唤醒列车。

10

人工驾驶模式下，松开警惕按钮3S后未恢复会鸣笛并施加紧急制动，启用警惕旁路后，松开警惕按钮不会出现紧急制动。

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