关于曲线外轨超高设置的目的，叙述不正确的是( )。 A.减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等 B.便于养护维修 C.保证轨道稳定，防止车辆倾覆 D.将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度

发布于 2021-04-25 13:46:49

【单选题】
A 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等
B 便于养护维修
C 保证轨道稳定，防止车辆倾覆
D 将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度

关注者

0

被浏览

159

lmo0880 2023-04-25

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

fengshan

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

845

被采纳

845

关注TA

发私信

相关问题

1

轨枕每千米配置根数，应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时，其轨枕间距为( )。 A.600mm　　 B.595.2mm　　 C.568.2mm　　 D.543.5mm

2

油浸式电力变压器（电抗器）压力释放装置专业巡视要点？

3

作用于钢轨上的( )力称为爬行力。 A.竖向　　 B.纵向水平　　 C.横向　　 D.扣件抵抗

4

我国铁路规定道床厚度为( )。 A.10～20cm　　 B.20～30cm　　 C.30～50cm　　 D.50～60cm

5

变压器检修真空热油循环抽真空过程中，为防止真空泵停用或发生故障时，真空泵润滑油被吸入变压器本体，真空系统应装设（）。

6

变压器套管现场检查油位应处于正常位置；（）季巡检应有油位记录，若有油位过高或过低情况应处理。

7

允许速度vmax≤120km/h的正线及试车线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，－2mm，水平为(　　)，高低为4mm，轨向(直线)为4mm。 A.2mm　　B.4mm　　C.6mm　　D.8mm

8

车辆段线路，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为(　　)，高低为8mm，轨向(直线)为8mm。 A.3mm　　B.5mm　　C.6mm　　D.8mm

9

变压器更换气体继电器调试应在注满油并连通油路的情况下进行，打开气体继电器的放气小阀排净气体，通过按压探针发出( )信号，并能正常复归

10

轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过(　　)。 A.1345mm　　B.1435mm　　C.1448mm　　D.1456mm

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服