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2022年集团动车专业
CRH6A型动车组橡胶止挡与中心销间隙在20-22mm之间,两侧止挡间隙相当。
发布于 2021-04-25 02:33:27
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Enoch
2023-04-25
跑腿
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马小宇
这家伙很懒,什么也没写!
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受电弓在正常工作高度,接触压力可在机车顶部用弹簧秤测量,如果需 要可由专业技术人员通过精密调压阀调节,调整好的精密调压阀在使用过程 中禁止随意人为调整。更换受电弓时,应重新检测受电弓的接触压力。
2
CRH6A型动车组每个动车转向架都设置了停放制动。
3
CRH6A型动车组一级检修时对运用车组的车顶、车下、车体两侧、车内和司机室等部位实施快速例行检查、试验和故障处理的检修作业。
4
CRH6A型动车组踏面清扫装置研磨块厚度为40mm,一、二级检修限度为≥13mm。
5
CRH6A型动车组同一制动夹钳的两块闸片,可以只换磨耗到限的那块。
6
CRH6A型动车组司机室侧门,由膨胀性密封胶条来保持气密性的构造,随着对锁的开关操作,车体侧的阀会跟着切换,向密封胶条充气和排气。
7
CRH6A型动车组辅助空压机装置的电源为单相AC100V。
8
CRH6A型动车组制冷剂循环系统由压缩机、室外热交换器、干燥器、毛细管、室内热交换器、蓄能器及配管构成。
9
CRH6A型动车组逆变器单元使用可高速开关的三极管,通过高频PWM控制,实现了滤波电抗器的小型化、轻量化。
10
CRH6A型动车组牵引电动机的转子为绕线式,采用耐高速旋转的结构。
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