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2022年集团动车专业
CRH6A型动车组碳滑板可以有纵向贯穿性裂纹;
发布于 2021-04-25 02:33:18
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xiaozhu
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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CRH6A型动车组制动控制装置传输不良的原因为光连接器连接插头松动、接触不良或终端装置接口板卡故障。
2
CRH6A型动车组各车辆以靠近1 号车车头方向为1 位端,相反方向为2 位端。
3
CRH6A型动车组齿轮裂纹长度≤20mm 且深度≤5mm
4
CRH6A型动车组轴箱弹簧橡胶堆裂纹及破损标准为深度≤1mm;宽度≤1mm
5
CRH6A型动车组碳滑板侧面裂纹标准为无贯穿至铝托架的侧面裂纹
6
CRH6A型动车组碳滑板边缘掉块标准为缺陷掉块占宽度方向应≤40%
7
受电弓在正常工作高度,接触压力可在机车顶部用弹簧秤测量,如果需 要可由专业技术人员通过精密调压阀调节,调整好的精密调压阀在使用过程 中禁止随意人为调整。更换受电弓时,应重新检测受电弓的接触压力。
8
CRH6A型动车组每个动车转向架都设置了停放制动。
9
CRH6A型动车组一级检修时对运用车组的车顶、车下、车体两侧、车内和司机室等部位实施快速例行检查、试验和故障处理的检修作业。
10
CRH6A型动车组踏面清扫装置研磨块厚度为40mm,一、二级检修限度为≥13mm。
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