2022年集团动车专

CRH6F-A型动车组一重/二重斩波过流的原因是无触点控制装置异常。

发布于 2021-04-25 02:37:16

【判断题】

关注者

0

被浏览

99

177****9261 2023-04-25

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

77565001

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1222

被采纳

1221

关注TA

发私信

相关问题

1

CRH6F-A型动车组牵引变流器通信失败的现象是动车无法牵引和再生制动。

2

CRH6F-A型动车组牵引变流器风机 1/2 故障的现象是司机操纵台故障显示灯“电气设备”灯点亮，此动车中一个转向架无法牵引及再生制动。

3

CRH6F-A型动车组牵引变流器水泵空开断开的原因是CI水泵空开闭（M144=0）时故障。

4

CRH6F-A型动车组牵引变流器TCU工作异常影响运行。

5

CRH6F-A型动车组牵引电机 1~4 超温的原因是牵引电机进风口被异物封堵，造成牵引电机内部温度过高。

6

CRH6F-A型动车组一重/二重斩波过流影响运行。

7

CRH6F-A型动车组辅助逆变器元件保护的原因：主回路辅助输入侧绝缘破坏、短路或者驱动电路失效。

8

CRH6F-A型动车组充电机故障不工作影响运行。

9

CRH6F-A型动车组1～4 轴速度传感器断线时，司机需施加紧急制动停车。

10

CRH6F-A型动车组制动力不足动车组自动施加紧急制动停车。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服