2022年集团动车专

被救援过程中，司机需在连挂端司机室密切监视总风风压和蓄电池电压。动车组总风风压低于____（340kPa机车救援时）时需停车检查，风压正常后行车，必要时切除停放制动或空气制动；

发布于 2021-04-25 02:38:39

【填空题】

关注者

0

被浏览

109

MY2021 2023-04-25

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

阿银。

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1074

被采纳

999

关注TA

发私信

相关问题

1

熔断器是用来进行___________和___________保护的器件。

2

检查轴箱后盖板。轴箱后盖板无（）、（）现象

3

CRH6A型动车组切除8/16（4/8）以上时以（）km/h以下运行到前方站进行处理。若重联动车组其中一整列无制动力，则按动车组相互救援规定执行。

4

CRH6A型动车组同型救援时需连接救援（）芯和（）芯的连挂模式。

5

救援过程中,CRH6A型动车组蓄电池电压低于（）V时需停车充电。

6

电源切换操作ACK1、ACK2的彩色实心代表____，黑色空心代表____。

7

CRH6A型动车组自动打开头罩操作：确认司机配电盘（）和（）断路器均闭合。

8

连挂前须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过__ mm。

9

滚动试验时随车机械师通知司机操纵动车组，以不高于 km/h的速度运行。

10

CRH6A动车组速度大于（）km/h时，操作车内紧急开门装置将不能打开车门。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服