中高级提升练习

乘客与司机对讲不可与其他客室自动广播同时进行

发布于 2021-04-25 01:50:05

【单选题】
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阿晴 2023-04-25

这家伙很懒，什么也没写！

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machi163

这家伙很懒，什么也没写！

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电客车出段/场运行至星桥转换轨S4202/X4101信号机前对标停车，在转换轨停妥升级ATP模式,手持台转至“乘务中心”组，使用车载台与行调进行通话测试，核对担任车次、执行时刻表和其他相关运行事项，按行调指令确认信号开放，以ATO/ATP模式动车。

2

远端列车控制断路器断开后的现象为“本端HMI左/右门联锁列车线显红，门关好灯不亮，列车无法动车，无牵引输出。”。

3

3号线辅助升弓泵按钮位于2卡二位端左侧电器柜。

4

书面调度命令号码按递增顺序循环使用，每一循环内不得漏号、跳号、少号、重号。

5

检调应于运营前3小时，按《列车时刻表》的计划向车场调度提供当日合格上线运行的电客车车组号（包括备用车），车场调度在运营前2小时向OCC提供出车顺序表。

6

列车运行图中没有规定通过车站或无行调命令时，司机不得驾驶电客车通过车站。

7

各开关、阀门检查的确认标准为外观良好。

8

3号线电客车司机室监控触摸屏不能控制客室动态地图背光的开启或关闭。

9

当一个或多个联锁区的ZC故障计轴故障时，信号系统不提供列车超速防护功能。

10

A3 类施工：在车站、主变电所、控制中心等非轨行区范围内影响正线辅助线行车的施工。

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