运行

根据差错条款，人为原因（包括驾驶舱与地面联络不规范，未正确设置停留刹车，违规松刹车，地面机务未确认刹车状态，提前撤除轮挡等）导致静止状态的航空器发生航空器非正常位移超出 3米（含）。此类事件属于（）

发布于 2021-04-25 14:55:43

【多选题】
A 安全一般差错
B 安全严重差错
C 人为原因责任事件

关注者

0

被浏览

70

一樽还酹江月 2023-04-25

生命就是抗争

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

tousu

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1279

被采纳

1279

关注TA

发私信

相关问题

1

根据差错条款，未经 ATC 许可或机务未给出指挥手势，航空器开始滑行，但未造成安全后果的。此类事件属于（）

2

《淄博市挥发性有机物泄漏检测与修复（LDAR）实施技术要求》规定，密封点部位检测值大于或等于10000μmol/mol为 ( ) 。

3

根据差错条款，机组原因触发地形警告或警戒，且未构成安全严重差错的。此类事件属于（）

4

根据差错条款，运行阶段或机场活动区内，工作人员未执行相关工作程序和标准，航空器停机时超出停机线一定距离，或静止状态的航空器发生非正常位移超出3米（含）。此类事件属于（）

5

《淄博市挥发性有机物泄漏检测与修复（LDAR）实施技术要求》规定，密封点部位净检测值大于或等于 ( )μmol/mol为严重泄漏点。

6

《淄博市挥发性有机物泄漏检测与修复（LDAR）实施技术要求》规定，密封点部位净检测值大于或等于 ( )μmol/mol，小于2000μmol/mol为一般泄漏点。

7

制定首都航空安全严重差错标准的目的是

8

安全严重差错的定义

9

《淄博市挥发性有机物泄漏检测与修复（LDAR）实施技术要求》规定，密封点部位净检测值大于或等于 2000μmol/mol，小于 10000μmol/mol为( )

10

安全严重差错标准中“航空器运行阶段”是指

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服