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下列事件属于飞行安全严重差错条款中“未执行相关工作程序和标准,影响运行安全的”的是
发布于 2021-04-25 14:55:51
【多选题】
A 出现风切变语音警告,机组未及时执行风切变机动动作的;或者在起飞滑跑或最后进近阶段,航空器遭遇风切变或触发风切变警告,未按程序要求中断起飞或复飞的情况,未构成征候的。
B 机组操作不当导致航空器偏出滑行道,未构成征候的。
C 低于机场、机型、机组的天气标准起飞或降落,未构成征候的。
D 以上全部
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chongchong
2023-04-25
影子是一个会撒谎的精灵,它在虚空中流浪和等待被发现之间;在存在与不存在之间....
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
《淄博市挥发性有机物泄漏检测与修复(LDAR)实施技术要求》规定,装置有机气体或挥发性有机液体(轻液体)流经的设备管线泄漏浓度值大于或等于( )μmol/mol,确认发生泄漏;其它物料流经的设备管线泄漏浓度值大于或等于( )μmol/mol,确认发生泄漏。
2
飞行安全严重差错样例:偏离指定进离场航线超过( )、飞错进离场航线或未正确执行复飞程序,未构成征候的;机组没有正确执行管制指令,导致航空器偏离指定航线(迹)或航路中心线超过 ( ),未构成征候的。
3
飞行安全严重差错样例:机组未按管制指令飞行或调错修正海压(或场压),导致偏离计划高度达( )及以上,但未构成事故征候的。
4
较大泄漏点应挂( )牌,需 5 日之内修复
5
飞行安全严重差错样例:由于机组违反相关规定和程序,在区域范围内双向陆空通信联系中断 ( ),或双向联系中断( ),且导致航空器小于规定间隔。进近或塔台范围内双向陆空通信联系中断( ),且导致航空器小于规定间隔,未构成征候的。(从第一次管制员主频呼叫未回应开始计算) 注:管制员在 121.5 备用频率呼叫后第一时间联系上机组的除外。
6
较大泄漏点应挂黄牌,需( )日之内修复
7
下列事件属于飞行安全严重差错条款中“机组未严格执行相关程序,触发以下警告或超过限制,危及飞行安全的。”的是
8
飞行安全严重差错样例:机组操作不当导致航空器姿态大于( )且空速与当时飞行状态不匹配的情况(例如:A320 机型姿态大于+25 度且空速趋于 Vls,或姿态小于-10 度且速度趋于 Vfe或 Vmo),或坡度( ),未构成征候的。(注:出现风切变、EGPWS、紧急避让情况除外)
9
飞行安全严重差错样例:达到或超过各机型的着陆最大限制参考值的 1.15 倍为严重差错,各机型的参考值为:A330 系列:( ) A320 系列:( )。
10
难于检测的密封点指检测人员难以检测到的密封点,密封点所有部位超出操作人员触及范围( )以上,或包覆保温以及隔热材料的密封点。
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